Ficha técnica: Ford Ranger
Ford · picape média · 1998-presente
Versão de referência: Ranger XLT/Limited 3.0 V6 Turbodiesel (geração atual, 2023-presente, motorização mais vendida da linha)
A Ranger é a picape média da Ford no Brasil desde 1998, tradicional concorrente da Toyota Hilux e da Chevrolet S10. A geração atual (2023-presente), desenvolvida globalmente pela Ford e produzida na Argentina, chegou totalmente redesenhada, com motor V6 3.0 turbodiesel de 250 cv e a versão radical Raptor, com V6 3.0 biturbo a gasolina de 397 cv.
Por que ele importa
É a base da picape média mais potente do mercado brasileiro na versão Raptor (397 cv, 0-100 km/h em 5,8 s), enquanto a configuração V6 diesel XLT/Limited é a mais vendida da atual geração.
Motor e desempenho
- Motor
- 3.0 V6 Turbodiesel Power Stroke
- Potência
- 250 cv
- Torque
- 61,2 kgfm a 1.750 rpm
- Câmbio
- automático 10 marchas
- Combustível
- diesel
- 0–100 km/h
- 9,2 s
- Velocidade máxima
- 187 km/h
Consumo
- Consumo na cidade
- 8,9 km/l
- Consumo na estrada
- 10,2 km/l
Dimensões
- Comprimento
- 5.370 mm
- Entre-eixos
- 3.270 mm
- Porta-malas
- 1.250 L (caçamba)
- Tanque
- 80 L
- Peso
- 2.357 kg
Versões
Você sabia?
A versão Raptor da nova Ranger acelera de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, tempo de esportivo, graças ao motor V6 3.0 biturbo a gasolina de 397 cv — um recorde de desempenho entre as picapes médias vendidas no Brasil.
Concorrentes pra comparar
Veja o Ford Ranger lado a lado com os rivais de verdade:
Quanto vale um Ford Ranger hoje?
A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas de Uberlândia — e em quantos dias costuma girar.
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Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.