Ficha técnica: Ford Escort
Ford · hatch/sedan médio (clássico) · 1983-2003
Versão de referência: Escort GL 1.8 16V Zetec-E (geração 1997-2002, motor mais representativo da fase final do modelo no Brasil)
O Escort foi produzido no Brasil em duas fases: a primeira (1983-1992), fruto da Autolatina, compartilhando peças com o VW Voyage/Logus; e a segunda (1993-2002), já com design e engenharia europeus da Ford, incluindo o motor Zetec 1.8 16V. Foi um dos hatches/sedãs médios mais tradicionais do mercado brasileiro nos anos 1990.
Por que ele importa
Símbolo do segmento de hatches médios nos anos 1990, competindo diretamente com o Volkswagen Golf e o Chevrolet Kadett/Astra, com a versão esportiva XR3 lembrada até hoje pelos entusiastas.
Motor e desempenho
- Motor
- 1.8 16V Zetec-E
- Potência
- 115 cv (gasolina)
- Torque
- 16,3 kgfm a 4.500 rpm
- Câmbio
- manual 5 marchas
- Combustível
- gasolina
- 0–100 km/h
- —
- Velocidade máxima
- 196 km/h
Consumo
- Consumo na cidade
- 9,7 km/l
- Consumo na estrada
- 13,0 km/l
Dimensões
- Comprimento
- 4.229 mm
- Entre-eixos
- —
- Porta-malas
- 459 L
- Tanque
- —
- Peso
- 1.150 kg
Versões
Você sabia?
A versão esportiva XR3, especialmente o conversível dos anos 1980, é hoje um dos clássicos brasileiros mais procurados por colecionadores.
Quanto vale um Ford Escort hoje?
A ficha diz o que ele faz. O AutoTabela diz quanto ele custa de verdade nas lojas de Uberlândia — e em quantos dias costuma girar.
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Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.