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Ficha técnica: Chevrolet Monza

Chevrolet · sedan medio · 1982-1996

Versão de referência: Monza SL/E 2.0 (a mais desejada da linha, vendida também como GLS na fase final)

Lançado em 1982 com base no Opel Ascona/Chevrolet J-car, o Monza substituiu o Opala como o sedã médio moderno da Chevrolet e foi vendido em versões sedã, hatch e cupê. Foi um dos carros mais populares dos anos 1980 e 1990 no Brasil, com forte presença em versões esportivas como o SR/GSi.

Por que ele importa

Foi o sedã médio mais vendido do Brasil durante boa parte dos anos 1980, consolidando a Chevrolet no segmento até ser substituído pelo Vectra em 1996.

Motor e desempenho

Motor
2.0 8V (Família II)
Potência
110 cv a 5.600 rpm
Torque
16,6 kgfm a 3.200 rpm
Câmbio
manual 5 marchas
Combustível
gasolina ou álcool
0–100 km/h
11,7 s
Velocidade máxima
172 km/h

Consumo

Consumo na cidade
Consumo na estrada

Dimensões

Comprimento
4.366 mm
Entre-eixos
2.574 mm
Porta-malas
424 L
Tanque
61 L
Peso
1.080 kg

Versões

SLSL/ESRGLSClassicHatch

Você sabia?

O Monza deu origem a uma das versões esportivas mais lembradas da Chevrolet no Brasil, o Monza SR/GSi, primeiro a carburador duplo corpo e depois com injeção eletrônica, disputando corridas de rua e virando item de desejo entre jovens dos anos 1980/1990.

Concorrentes pra comparar

Veja o Chevrolet Monza lado a lado com os rivais de verdade:

Quanto vale um Chevrolet Monza hoje?

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Dados da versão de referência indicada — números variam conforme versão, ano-modelo e combustível. Use como referência, não como laudo.